LOA et LLD : des risques cachés derrière les mensualités attractives, dénonce l'UFC Que Choisir

De plus en plus de voitures sont louées via un contrat de Location avec option d'achat (LOA) ou de Location de longue durée (LLD). Problème, derrière des mensualités attractives, des contrats sont mal expliqués aux consommateurs et peuvent leur coûter cher, dénonce une étude de l'UFC Que Choisir.

En 2024, 67% des véhicules particuliers neufs immatriculés au nom de personnes physiques ont été financés via une location avec option d'achat, LOA ou location de longue durée, LLD.

Des contrats prisés dans un contexte où le prix des véhicules neufs a évolué plus vite que les revenus. Ils ont par ailleurs l'avantage d'avoir des mensualités mécaniquement plus faibles que celles d'un crédit, puisqu'ils financent l'usage et non l'achat du véhicule.

Ils cachent toutefois des risques méconnus par la plupart des souscripteurs, pointe l'UFC-Que Choisir, qui a publié une étude sur le leasing automobile « fondée sur une enquête auprès de 1 285 consommateurs et près de 1 000 témoignages de litiges ».

La LOA consiste à louer le véhicule tout en ayant la possibilité de l'acquérir, en levant l'option d'achat en fin de contrat. « Juridiquement, la LOA est généralement traitée comme un crédit à la consommation, car elle permet au consommateur d'acquérir le bien à terme, selon des conditions prédéterminées », indique l'UFC Que Choisir. La LLD est un contrat de location qui permet de disposer de la voiture sur plusieurs années, mais sans possibilité de l'acheter.