Les trottinettes électriques non assurées davantage impliquées dans des accidents selon le FGAO

Dans son dernier baromètre sur la non-assurance routière, le Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages constate que les trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) non assurés sont de plus en plus nombreux à être à l'origine d'accidents de la circulation. Explications.

Une forte augmentation du nombre de trottinettes électriques et autres engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) non assurés à l'origine d'accidents de la circulation, parfois très graves. C'est l'un des enseignements du dernier baromètre du fonds de garantie des assurances obligatoires de dommage (FGAO) sur la non-assurance routière.

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Le FGAO, qui est chargé d'indemniser les victimes d'un accident causé par un conducteur non assuré, constate que les EDPM sont, après la voiture, la catégorie de véhicules la plus impliquée dans les accidents pour lesquels il intervient (8,3%).

Selon les données du Figaro, sur les 3 millions de trottinettes en circulation, deux tiers ne sont ainsi pas assurés.

En tout, en 2025, 268 000 procès-verbaux ont été dressés pour non-assurance, soit une hausse de 76%. Par ailleurs, le FGAO a pris en charge près de 7 500 victimes d'accidents corporels « causés par des conducteurs sans assurance ou en fuite. Parmi elles : 177 victimes décédées pour lesquelles le Fonds a indemnisé les proches, en progression de 5,4% par rapport à 2024, attestant de la gravité de ces accidents ».